Tillverkat i Kina Bränslemotormunstycke G3S101 Bränsle Common Rail Injektormunstycke G3S101 Bilreparationsdelar

1.Olaglig drift

För det första, för nyinköpta och renoverade dieselmotorer, finns det ingen inkörning, vilket gör att dieselmotorn direkt går in i ett högbelastningstillstånd, vilket förvärrar slitaget på delar och komponenter, och det kommer också att bli kolvstopp och cylinder dragolyckor. För det andra, när driftsmiljön är låg, utförs inte dieselmotorns uppvärmning, vilket allvarligt skadar delarna och komponenterna och orsakar funktionsfel. För det tredje är motoroljan otillräcklig och motoroljan tillsätts inte i tid, vilket allvarligt påverkar dieselmotorns smörjeffekt, vilket orsakar slitage på delar och bränner ytan på delar. För det fjärde är dieselmotorns kylvatten otillräckligt, vilket resulterar i hög uppvärmningstemperatur för delar och motsvarande skador på delar. För det femte hålls dieselmotoroljan och kylvattnet vid låga temperaturer, oljetrycket är lågt och oljetemperaturen är hög, vilket kommer att slita delar.

2. Otillräckligt underhåll
För det första byts inte motoroljan ut i tid, mängden tillsatt är liten, vilket allvarligt påverkar mängden dieselmotorolja, vilket resulterar i förorening, och motoroljan byts inte ut i tid, vilket påverkar smörjfunktionen i enlighet därmed och förvärrar slitage på delar. För det andra, inte uppmärksamma rengöringen av bränsletanken och oljefiltret, vilket resulterar i blockering av bränslesystemet, undermålig bränsletillförsel och påverkar dieselmotorns körkraft. För det tredje rengjordes luftfiltret inte i tid, vilket minskade filtereffekten och ökade luftflödesmotståndet i enlighet därmed, vilket resulterade i en minskning av insugningsvolymen, otillräcklig kraft hos dieselmotorn och förvärrade skador på cylinderdelarna. För det fjärde körde dieselmotorn i en lågtemperaturmiljö, och det interna kylvattnet i dieselmotorn tömdes inte efter parkering, vilket gjorde att vissa delar fryste och spricker. För det femte var ventilspelet stort, vilket skadade ventilstrukturen och gjorde att ventilfjädern gick sönder. För det sjätte kontrollerades inte batteriladdningen i enlighet med standardbestämmelserna, elektrolyten fylldes inte på i tid och tryckluftstrycket kunde inte säkerställas, vilket påverkade den kinetiska energin och gjorde det svårt att starta dieselmotorn.