Högkvalitativ dieselbränsleinjektor EJBR04701D Common Rail-injektormotordelar
Produktbeskrivning
Hänvisning. Koder | EJBR04701D |
Ansökan | / |
MOQ | 4 st |
Certifiering | ISO9001 |
Ursprungsort | Kina |
Förpackning | Neutral packning |
Kvalitetskontroll | 100% testad före leverans |
Ledtid | 7~10 arbetsdagar |
Betalning | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Underhållsåtgärder för dieselmotorer
1. Underhåll av kylsystem
För det första, när man använder en dieselmotor under kalla årstider, måste frostskyddsmedel injiceras. När dieselmotorn inte är insprutad med frostskyddsmedel behövs 60 ℃ varmt vatten för att värma upp den. Häll sedan 60℃ varmt vatten i kylsystemet tills det heta vattnet rinner ut. Se till att vattentanken är fylld med varmt vatten innan dieselmotorn startas. För det andra, under driften av dieselmotorn, måste kylvattentemperaturen vara högre än 75 ℃ och kylvattentemperaturen kan vara lägre än 40 ℃ i ett kortvarigt avstängningstillstånd. När dieselmotorn inte använder frostskyddsmedel måste det interna vattnet släppas ut för en långvarig avstängning för att undvika invändiga frys- och sprickskador. För det tredje, när dieselmotorn är avstängd på vintern måste den vara välisolerad. När temperaturen är under 5 ℃, när dieselmotorn förvaras, måste den säkerställa att motorns vattentemperatur sänks, och sedan släpps kylvattnet för att undvika frysning och sprickbildning. För det fjärde, innan motorn startas, måste kylvatten tillsättas och vattenytan måste vara lämplig. Var uppmärksam på att kontrollera vattennivån i vattentanken under drift. För det femte, tillsätt vatten på rätt sätt. Om motorn har ont om vatten och överhettas är det strängt förbjudet att stänga av omedelbart. Den ska köras med låg hastighet ett tag. När vattentemperaturen sjunker, tillsätt varmt vatten. Om du vill fylla på kallt vatten måste du sakta tillsätta kallt vatten efter avstängning i 15 minuter för att undvika ojämn uppvärmning av cylinderhuvudet och motorkroppen och sprickor. När motorn är överhettad kan kylarlocket inte öppnas för att undvika brännskador i varm luft. För det sjätte, när du rengör skalan i kylsystemet, se till att motorn går i 1000 timmar. Före rengöring måste motorn vara i normal temperatur och sedan stängas av. När vattentemperaturen sjunker till 50℃ ska kylvattnet släppas ut.
2. Underhåll av smörjsystemet
Först, innan man går in i den kalla årstiden, måste vintersmörjmedlet bytas ut, och det nya oljefiltret måste bytas ut samtidigt, och oljetrycksmätaren bör kontrolleras. När temperaturen är under -10℃, när du startar en dieselmotor med en förvärmningsanordning, slå först på förvärmningsbrytaren och förvärm i 30 sekunder. För det andra, innan du startar dieselmotorn, placera dieselsmörjmedlet i en täckt hink och placera den i varmt vatten för att säkerställa att temperaturen når 70-80 ℃ innan du installerar oljetråget. Det bör noteras att det är strängt förbjudet att värma smörjmedlet till kokande tillstånd, och det är också förbjudet att använda öppna lågor för att steka oljetråget, vilket gör att smörjmedlet försämras. För det tredje, när dieselmotorn är avstängd under en längre tid, töm oljetrågets smörjmedel och placera det i en ren hink för standby-användning.