Högkvalitativ dieselinjektor 370-7287 Common Rail bränsleinsprutare 3707287 för Denso för Caterpillar CAT C4 motor
Produktbeskrivning
Hänvisning. Koder | 370-7287 |
Ansökan | Caterpillar CAT C4 motor |
MOQ | 4 st |
Certifiering | ISO9001 |
Ursprungsort | Kina |
Förpackning | Neutral packning |
Kvalitetskontroll | 100% testad före leverans |
Ledtid | 7~10 arbetsdagar |
Betalning | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Diesel injektor
De bästa bränsleinsprutarna gör det möjligt för en motor att generera maximal effekt samtidigt som den minimerar bränsleförbrukningen och minskar föroreningarna. Bränsleinsprutare med den senaste tekniken hjälper till att minska kol- och växthusgasutsläppen genom att leverera exakt bränslepåfyllning med optimerad luftblandning. Den här artikeln beskriver vad en bränsleinjektor är och hur den fungerar i diesel-, naturgas- och vätgasmotorer såväl som i vätebränslecellsfordon.
VAD GÖR EN BRÄNSLEINJEKTOR?
En bränsleinsprutare reglerar insprutningen av bränsle i en motors förbränningskammare där det blandas med luft och antänds. Förbränningskammaren är där den kemiska energin i diesel, väte och naturgas omvandlas till kraft för fordonet. När den aktiveras av den elektroniska styrenheten (ECU), levererar injektorn en exakt mängd bränsle för att säkerställa effektiv förbränning.
HUR FUNGERAR EN DIESEL INJEKTOR?
En bränsleinjektor i en dieselmotor består av en solenoid (en typ av elektromagnet), ett munstycke och en nål inuti injektorkroppen. Moderna dieselmotorer är direktinsprutade, vilket innebär att bränsle levereras direkt in i förbränningskammaren.
I cylindern komprimeras luft genom kolvens uppåtgående rörelse. När kolven närmar sig toppen av sin bana skickas en elektrisk signal till solenoiden, vilket gör att injektornålen lyfts och låter högtrycksbränsle (upp till 37 000 psi) flöda genom munstycket och in i förbränningskammaren för att blandas med kolven. luft. På grund av den förhöjda temperaturen som skapas av kompressionsslaget, tänds luft-bränsleblandningen automatiskt, skapar kraft och driver motorns kolvar.
Kombinationen av högt bränsletryck och exceptionellt fina insprutningsmunstyckeshål säkerställer optimal blandning av luft och bränsle för att möta ännu strängare emissionskrav. I dieselmotorer kan en bränsleinjektor avfyra flera pulser i ett enda kraftslag som kan användas för bullerreducering och utsläppskontroll.