Högkvalitativt dieselbränsleinsprutningssystem Pumphuvudrotor 7185-917L Pumpelement

Högtrycksdieselpumpen kallas "dieselmotorns hjärta" och är den viktigaste komponenten i dieselmotorns bränsleförsörjningssystem. Dess grundläggande funktion är att regelbundet och kvantitativt tillhandahålla högtrycksdiesel till insprutaren. Huruvida dieselmotorns högtrycksdieselpump fungerar korrekt är avgörande för hela dieselmotorn. Operationen har en avgörande inverkan.
Anledningen till att dieselmotorn inte kan starta är att lågtrycksdieselkretsen inte kan leverera diesel till högtrycksdieselpumpen:
1. Det finns luft i dieselkretsen, vilket hindrar bränsle från att komma in i högtrycksdieselpumpens oljeförsörjningskammare. Detta är ett normalt fenomen för dieselmotorer som har legat kvar länge. Lösningen är att lossa avluftningsskruven på högtrycksdieselpumpen och ta bort den för hand. Dieselpumpen levererar diesel till högtrycksdieselpumpen, tar bort all luft och drar sedan åt avluftningsskruven. Om det inte fungerar kan du först lossa dieselrörskarven på filtret för att tömma luften och sedan använda avluftningsskruven för att tömma luften;
2. Lågtrycksdieselkretsen blockeras av kyla, vilket gör att högtrycksdieselpumpens lågtrycksdieselkammare blir dieselfri. Huvuddelarna av blockeringen inkluderar dieselinloppsfilterskärmen på dieselöverföringspumpen och filterelementet. Orsaken till köldblockeringen är smuts, vilket är en normal förändring av tekniska förhållanden. , om den upptäcks, bör den tas bort eller bytas ut omedelbart;
3. Lågtrycksdieselpumpen kan inte leverera diesel till högtrycksdieselpumpen. Dieselpumpens kolv är kraftigt sliten eller skadad, och fjädern eller andra delar är skadade. Detta felfenomen kan orsakas. Ta reda på orsaken och byt ut den;
4. Dieselledningen som levererar diesel till högtrycksdieselpumpen eller dess kopplingsdelar läcker allvarligt. Kontrollera om dieselrörens skarvar är lösa och om dieselrören är skadade. Lösa måste dras åt och skadade måste bytas ut.