< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Common Rail Injector Control Valve 7206-0379 För EUI-enhetsinjektor 20440388 ställdon Reservdelsfabrik och tillverkare | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Högkvalitativ Common Rail-injektorkontrollventil 7206-0379 För EUI-enhetsinjektor 20440388 ställdon Reservdel

Produktinformation:

7206-0379 Ställdonskontrollventil, injektor 20440388 Vanlig

  • Beskrivning:magnetventil
  • Ursprungsort:Kina
  • Varumärke:VOVT
  • Referenskoder:7206-0379
  • Ansökan:KATT
  • MOQ:1 st
  • Certifiering:ISO9001
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Förpackning:Neutral packning
  • Kvalitetskontroll:100% testad före leverans
  • Ledtid:7~15 arbetsdagar
  • Betalning:T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav
  • Produktdetaljer

    Produkttaggar

    produktbeskrivning

    Hänvisning. Koder 7206-0379
    Ansökan KATT
    MOQ 1 st
    Certifiering ISO9001
    Ursprungsort Kina
    Förpackning Neutral packning
    Kvalitetskontroll 100% testad före leverans
    Ledtid 7~15 arbetsdagar
    Betalning T/T, L/C, Paypal, Western Union eller som ditt krav

    common rail-injektorstyrventil 7206-0379

    Baserat på k-ε (k är turbulent kinetisk energi, ε är turbulensförlusthastighet) turbulensmodell, använder denna artikel inloppets massflödeshastighet och utloppets statiska tryck som numeriska beräkningsvillkor för att upprätta en numerisk simuleringsmodell av det interna flödesfältet för diafragmaventilen. Noggrannheten verifierades experimentellt. På denna grundval användes modellen för att analysera de interna flödesegenskaperna och tryckfältsfördelningen av ventilkroppen under olika inloppsflödesförhållanden (2,787 kg/s till 33,273 kg/s), och de exakta kvantiteterna av inloppsflödet och ventilen kroppshuvudförlust konstaterades. relation. Resultaten visar att: 1) Numerisk simulering kan bättre förutsäga tryckhöjdsförlusten för ventilkroppen under olika flödesförhållanden. När inloppsflödet är 5,546 kg/s, 11,091 kg/s respektive 16,637 kg/s, är det relativa felet mellan testet och den numeriska simuleringen endast -6,433 %, 4,619 % och 7,264 %. 2) Vid konstant inloppsflöde, från inloppet till utloppet, visar det statiska trycket i flödeskanalen i allmänhet en minskande trend. Inuti ventilkroppen krymper flödeskanalen på grund av att ventiltröskeln blockeras och flödet träffar membranet för att orsaka avböjning. Stor statisk tryckgradient. 3) Efter att vattenflödet passerat genom den smala kanalen på ventiltröskeln bildas en uppenbar kavitationszon nedströms ventilkroppen, åtföljd av ett visst återflödesfenomen. Kavitationszonen nedströms ventilkroppen uppträder huvudsakligen i 1/3-vätskedomänen från utloppet. När inloppsflödet ökar, blir virveln nedströms om ventilkroppen mer intensiv och återflödesfenomenet blir mer signifikant, men omfattningen av återflödesområdet ökar inte nämnvärt. 4) Baserat på noggrannhetsverifieringen av modellen användes modellen för att ytterligare analysera de interna flödesegenskaperna och tryckfältsfördelningen av ventilkroppen under 18 inloppsflödesförhållanden, och fastställa det kvantitativa förhållandet mellan inloppets massflöde Q och ventilhushuvudförlust △P , när inloppets massflöde Q är från 2,787 kg/s till 15,428 kg/s och Reynolds-talet är från 37927 till 215984 är passningsekvationen △P=2076.31Q-7567.49, R2=0.964; inloppets massflöde är från 17,141 kg/s till 33,273 kg/s, passningsekvationen när Reynolds-talet är från 240097 till 467009 är △P=5688.02Q-67317.39, R2=0,993, vilket ger en hydraulisk referensbas för den hydrauliska beräkningen. av bevattningsledningsnätet.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss