< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina High Precision Diesel Injector Munstycke V0605P144 Common Rail Injector Munstycke för dieselmotor reservdelar fabrik och tillverkare | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Högprecisionsdieselinjektormunstycke V0605P144 Common Rail-injektormunstycke för dieselmotorreservdelar

Produktinformation:

Bränslemunstycke V0605P144 är till för att finfördela bränslet och spruta det in i motorns cylinder i exakt mängd och specifikt sprutmönster.

  • Beskrivning:Dieselinjektormunstycke
  • Ursprungsort:Kina
  • Varumärke:VOVT
  • Referenskoder:V0605P144
  • Certifiering:ISO9001
  • Skick:Ny
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minsta orderkvantitet:12 st
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:7-15 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Försörjningsförmåga:10 000 per dag
  • Produktdetaljer

    Produkttaggar

    Produktbeskrivning

    Hänvisning. Koder V0605P144
    Ansökan /
    MOQ 12 st
    Certifiering ISO9001
    Ursprungsort Kina
    Förpackning Neutral packning
    Kvalitetskontroll 100% testad före leverans
    Ledtid 7~15 arbetsdagar
    Betalning T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav

    Effekten av fel på bränsleinsprutningsmunstycket på bilen

    Injektorfel kan ha många negativa effekter på bilen, inklusive följande aspekter:
    1. Minskad effektprestanda:
    Injektorfel kan orsaka ojämn bränsleinsprutning eller otillräcklig bränsleinsprutning. Detta gör att förbränningen i cylindern inte är fullständig och inte kan ge tillräckligt med kraft, vilket gör att bilen uppenbarligen känner att den saknar kraft när man accelererar, klättrar eller kör i hög hastighet, såsom långsam acceleration och svårigheter att göra omkörningar.
    2. Instabil tomgång:
    Om det finns ett problem med injektorn kommer det att påverka insprutningsmängden och insprutningstiden för bränslet på tomgång, vilket gör att motorvarvtalet fluktuerar kraftigt vid tomgång och till och med stannar. Till exempel, när fordonet väntar på ett rött ljus, fluktuerar motorvarvtalet.
    3. Ökad bränsleförbrukning:
    När insprutaren är blockerad eller droppar kan bränslet inte sprutas in och brännas korrekt. Blockering leder till otillräcklig bränsleinsprutning. För att bibehålla normal drift kommer motorn att öka antalet insprutningar, vilket ökar bränsleförbrukningen; droppande gör att överskottsbränsle släpps ut utan förbränning, vilket också leder till ökad bränsleförbrukning.
    4. Överdrivna avgasutsläpp:
    Ofullständig förbränning orsakad av en felaktig bränsleinsprutare kommer att orsaka att ofullständigt förbränt bränsle kommer in i avgassystemet, vilket ökar utsläppen av föroreningar som kolmonoxid, kolväten och kväveoxider, vilket resulterar i att bilavgaserna inte uppfyller miljökraven.
    5. Svårigheter att starta:
    Om bränsleinsprutaren inte kan spruta in bränsle normalt eller om insprutningstrycket är otillräckligt, kommer koncentrationen av den blandade gasen i cylindern att vara olämplig, vilket orsakar svårigheter att starta motorn, och det kan ta flera tändningar för att starta fordonet.
    6. Motorn skakar:
    Onormal drift av bränsleinsprutaren kommer att orsaka ojämn drift av varje cylinder, vilket orsakar den totala skakningen av motorn, och vibrationen från fordonskarossen kan tydligt kännas under körning.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss