Äkta kvalitet Ny dieselbränsleinsprutningspumphuvudrotor 1468374016 1 468 374 016 VE-huvudrotor för bränslepumpmotorreserv

1. Introduktion

Head Rotor 1 468 374 016 är en nyckelkomponent i dieselmotorns bränslesystem och åtar sig viktiga funktioner som noggrann bränslemätning och högtrycksinsprutning. Dess exakta design och stabila prestanda har en viktig inverkan på dieselmotorns kraft, ekonomi och emissionsprestanda. Denna artikel kommer att ge en detaljerad introduktion till denna modell av huvudrotor, inklusive dess strukturella egenskaper, arbetsprincip, prestandaparametrar och tillämpning i dieselmotorer.

2. Strukturella egenskaper

Head Rotor 1 468 374 016 använder avancerad tillverkningsteknik och material och har följande strukturella egenskaper:
①Högprecisionsbearbetning: Delarna bearbetas med hög precision för att säkerställa att gapet mellan de matchande ytorna är optimerat, vilket förbättrar bränsleinsprutningens noggrannhet och stabilitet.
②Nötningsbeständiga material: Slitstarka material används i viktiga friktionsdelar för att förlänga livslängden på huvudrotorn och minska underhållskostnaderna.
③Kompakt design: Den övergripande designen är kompakt och strukturen är rimlig, vilket är bekvämt för installation och layout i dieselmotorns begränsade utrymme.

3. Arbetsprincip

Huvudfunktionen hos Head Rotor 1 468 374 016 i dieselmotorns bränslesystem är att samarbeta med kolven, oljeutloppsventilen och andra komponenter för att uppnå bränsleintag, trycksättning och exakt insprutning. Dess arbetsprincip beskrivs kortfattat enligt följande:
När dieselmotorns kamaxel roterar, trycks kolven uppåt av ventillyftaren för att komprimera bränslet i bränslekammaren.
Efter att bränslet har komprimerats ökar trycket. När trycket överstiger öppningstrycket för oljeutloppsventilen, sprutas bränslet in i dieselmotorns cylinder genom oljeutloppsventilen och högtrycksoljeröret.
I denna process spelar huvudrotorn en roll för att noggrant mäta och kontrollera mängden bränsleinsprutning, vilket säkerställer att dieselmotorn kan få den bästa bränsletillförseln under olika arbetsförhållanden.

4. Prestandaparametrar

Eftersom de detaljerade prestandaparametrarna för Head Rotor 1 468 374 016 inte tydligt nämns i de befintliga referensartiklarna, är följande parametrar allmänna beskrivningar. De specifika värdena måste hänvisa till den officiella manualen för huvudrotorn för denna modell eller kontakta tillverkaren för att få:
①Maximalt insprutningstryck: Vanligtvis kan ett högre tryckvärde uppnås för att möta behoven för högtrycksinsprutning av dieselmotorer.
②Insprutningsnoggrannhet: Den har hög insprutningsnoggrannhet, vilket säkerställer att bränslet fördelas jämnt i cylindern och förbättrar förbränningseffektiviteten.
③ Livslängd: Efter optimerad design har den lång livslängd och hög tillförlitlighet.

5. Användning i dieselmotorer

Head Rotor 1 468 374 016 används i stor utsträckning i bränslesystemen i olika dieselmotorer, särskilt i medelstora och tunga kommersiella fordon, tekniska maskiner och andra områden. Dess överlägsna prestanda och tillförlitlighet ger starkt stöd för dieselmotorer och säkerställer en effektiv och stabil drift av motorn.

6. Slutsats

Som en viktig komponent i dieselmotorns bränslesystem har Head Rotor 1 468 374 016 egenskaperna kompakt struktur, hög bearbetningsnoggrannhet och god slitstyrka. Dess arbetsprincip är vetenskaplig och rimlig, och dess prestandaparametrar är överlägsna, vilket ger en stark garanti för dieselmotorers kraft, ekonomi och emissionsprestanda. I den framtida utvecklingen, med den kontinuerliga utvecklingen av dieselmotorteknologin och den kontinuerliga expansionen av applikationsområden, kommer Head Rotor 1 468 374 016 att spela en viktigare roll.