Snabb leverans Insprutningsmunstycke DLLA152P981 093000-9810 Dieselmotor Bränsleinsprutningsmunstycke Motorelement

Bränslemunstycket är en viktig inverkan på prestandan hos dieselmotorer, för att säkerställa normal drift av dieselmotorer och energibesparing och miljöskydd spelar en viktig roll.

Injektormunstycket i dieselmotorns bränsletillförselsystem spelar en viktig roll, dess förmåga att arbeta direkt relaterat till stabiliteten hos dieselmotorns drift, kraftprestanda och bränslebesparing och miljöskyddskapacitet. Med den kontinuerliga uppgraderingen av modern mekanisk teknik blir det tekniska systemet för dieselmotorer också mer och mer rikt och rimligt, särskilt tillämpningen av digital elektronisk styrteknik så att prestandan hos dieselmotorns bränsleförsörjningssystem har förbättrats avsevärt. I den dagliga användningen av processen är insprutningsmunstycket en av de vanligaste delarna av arbetet, dess arbetskvalitet och livslängd påverkas av många externa faktorer, bara den korrekta förståelsen av användningen av dieselinjektormunstycken kommer att hjälpa för att säkerställa att dieselmotorn är i ett gott skick för bränsleinsprutning, för att spela bästa prestanda och bibehålla en god livslängd.

Insprutningsmunstycke för dieselmotorer tillhör kombinationen av mekaniska och elektriska styrkomponenter, dess arbetsprocess genom den elektriska tekniken för kontroll, vanligtvis, i avsaknad av elektronisk styrsignalingång, insprutningsmunstycket i ett normalt stängt tillstånd, när det elektriska systemet styrs magnetspolen är aktiverad, magnetfältet som genereras av magnetspolen kommer att producera sug på nålventilen, nålventilen sugs upp efter munstyckets munstycke öppnades, kommer dieselbränsle att vara i högtrycksverkan av insprutningshålen från insprutningshålen snabbt, på grund av placeringen av insprutningshålen kommer insprutningshålen att öppnas, insprutningshålen kommer att öppnas, insprutningshålen kommer att öppnas. öppnas, kommer injektionshålen att öppnas. Vid sprayen, på grund av placeringen av sprayhålet är utformad med en ringformad struktur, sprayen av oljedimma för den enhetliga dimman, vilket säkerställer att dieselmotorns förbränning är tillräcklig. Moderna dieselinsprutningsmunstycken styrs av ECU, vilket kan säkerställa noggrannheten i insprutningstiden och volymen, så att dieselmotorsystemet för att bibehålla det korrekta luft-bränsleförhållandet, vilket främjar den kontinuerliga och stabila driften av dieselmotorn, och har ett bra utsläpp av miljöskydd.