< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina DLLA155P179 Ny 100 % testad Common Rail-diesel-/bränsleinsprutningsmunstycke fabrik och tillverkare | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

DLLA155P179 Nytt 100 % testat Common Rail-diesel-/bränsleinsprutningsmunstycke

Produktinformation:

  • Ursprungsort:KINA
  • Varumärke: CU
  • Certifiering:ISO9001
  • Modellnummer:DLLA155P179
  • Skick:Ny
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minsta orderkvantitet:6 stycken
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:3-5 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal
  • Försörjningsförmåga:10 000
  • Produktdetaljer

    Produkttaggar

    produktdetaljer

    DLLA155P179 00 DLLA155P179 01 DLLA155P179 03 DLLA155P179 02 DLLA155P179 04

    Producera namn DLLA155P179
    Motormodell /
    Ansökan /
    MOQ 6 st / Förhandlat
    Förpackning White Box-förpackning eller kundens krav
    Ledtid 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning
    Betalning T/T, PAYPAL, som din preferens

     

     

    Hur man använder bränsleinsprutningsmunstycket

    Slipning av nålmetoden för bränsleinsprutningsmunstycke. Efter att generatorsatsinjektorn har demonterats och inspekterats, om det upptäcks att cylinderytan på nålventilen är överdrivet sliten, måste den ersättas med en ny produkt, när det har konstaterats att nålventilens kon är sliten och stängd tätt kan nålventilen repareras genom slipning. I malningsprocessen, var uppmärksam på korrekt användning av slippastan och malningsmetoden för att förhindra "mer forskning och tätare".

     

    Var uppmärksam på bränslekvaliteten. En viktig faktor som påverkar bränsleinsprutarens livslängd och stabilitet är kvaliteten på det använda bränslet, i processen med bränsleinsprutningsmunstycket måste ingenjören eller tjänstgörande ingenjören för huvudutrustningen vara uppmärksam på de faktorer som påverkar bränsleinloppets kvalitet, såsom filtrering av bränsle (inklusive gravitationsutfällning och centrifugalseparation), graderad uppvärmning av bränslet, temperaturen på bränsletillförseln och driften av automationsutrustningen (såsom kontrollenheten för bränsleviskositet) som kontrollerar bränsleinloppets viskositet.

     

    Förstärk övervakningen av parametrarna för varje cylinder. Parametrarna för varje cylinder relaterade till förbränning förklarar arbetssituationen för motsvarande cylinder, om arbetstillståndet för en cylinder inte är bra, är det vanligtvis relaterat till bränsleutrustning, och möjligheten för bränsleinsprutningsmunstycksproblem i bränsleutrustning är mycket stor , och när du seglar i tjänst, var mer uppmärksam på observation.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss