Diesel Injector Fuel Injector 5296723 Denso Injector för Foton Aulin 2.8 D, Cummins Engine Isf3.8
produktdetaljer
Används i fordon/motorer
Produktkod | 5296723 |
Motormodell | / |
Ansökan | Foton AULIN 2.8 D Cummins Engine ISF3.8 |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Garanti | 6 månader |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Bränsleinsprutaren är en viktig arbetsdel i dieselmotorns bränsleinsprutningsanordning. Den består huvudsakligen av en oljeinjektor och en oljeinjektorkropp. Dess installationsläge och vinkel på cylinderhuvudet beror på förbränningskammarens utformning. Bränsleinjektorn finfördelar högtrycksbränslet som skickas av bränsleinsprutningspumpen till en spray som är lätt att fatta eld och bränna, och gör att sprayen matchar storleken och formen på förbränningskammaren och sprids till förbränningskammaren och blandas med luft. Förutom att påverka finfördelningskvaliteten, fördelningen och penetrationen av bränslesprayegenskaper, har injektorn också en betydande inverkan på insprutningstrycket, insprutningsstartpunkten, insprutningslängden och insprutningshastigheten. Därför spelar bränsleinsprutaren en avgörande roll för dieselmotorns prestanda.
Funktionsprincipen för bränsleinsprutaren
Den huvudsakliga arbetsdelen av injektorn är munstycksparet, som består av nålventilen och nålventilkroppen. Vanligtvis är nålventilen stängd under tryckregleringsfjädern i injektorn. Bränsleinsprutningspumpens kolv sätter bränslet under tryck och överför det trycksatta högtrycksbränslet till munstyckets oljelagringskammare, vilket gör att trycket PD i oljelagringskammaren stiger. När bränsletrycket PD i oljelagringskammaren är högre än öppningstrycket PNO stiger medurs ventilen, sprutas bränsle ut ur det ringformiga gapet mellan munstycket och nålventilen i en dimma.