Dieselinjektor Fuel Injector 095000-8910 Denso Injector för Toyota – Europe Truck
produktdetaljer
Används i fordon/motorer
Produktkod | 095000-8910 |
Motormodell | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Ansökan | Toyota - Europa lastbil |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Garanti | 6 månader |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Försiktighetsåtgärder för underhåll av injektorn
Kollidera inte med andra hårda föremål när du rengör nål-röta-kopplingen och låt den inte falla på den för att undvika skador. När du byter nålnätskoppling, blötlägg först den nya kopplingen i 80 % het olja i cirka 10 sekunder, låt rostskyddsoljan lösas upp helt och sätt sedan nålventilen fram och tillbaka i den rena oljan för att rengöra den ordentligt. Endast på detta sätt kan felet att sticka i nålventilen uppstå på grund av smältningen av rostskyddsoljan när injektorn arbetar. Nålventilkopplingar måste bytas ut i par och kan inte bytas ut och blandas. Om ett stort antal bubblor eller oljeskum ses när högtrycksrörskarven lossas betyder det att nålventilen har fastnat i öppet tillstånd, så den komprimerade gasen som genereras när cylindern komprimeras kommer att strömma tillbaka genom injektor till högtrycksoljeröret. Vid denna tidpunkt, rör vid högtrycksoljeröret med händerna. Om du inte känner av pulseringen eller pulseringen är relativt svag betyder det att nålventilen har fastnat. Nålventilkopplingen ska tas bort för slipning och felsökning, och om den inte klarar felsökningen efter ominstallation ska den ersättas med en ny.
Försiktighetsåtgärder för underhåll av injektorer
a. Det finns många typer av bränsleinsprutare. De bränsleinsprutare som har samma form och kan installeras kanske inte är lämpliga bränsleinsprutare. Artikelnumret på bränsleinsprutaren som används för underhåll måste överensstämma med den ursprungliga bränsleinsprutaren, och byte är inte tillåtet på fel sätt;
b För att underlätta installationen rekommenderas det att belägga ytan på den övre O-ringen som är ansluten till bränslefördelningsröret med silikonfri ren motorolja. Var försiktig så att oljan inte förorenar insidan av injektorn och insprutningshålet c. Vid demontering och återinstallation av injektorn måste O-ringen bytas ut, och tätningsytan på injektorn får inte skadas vid denna tidpunkt;
d. Om injektorn har två kortplatser, bör du vara försiktig så att du inte gör misstag när du installerar kortklämmorna, och du kan referera till den ursprungliga installationspositionen;
e. Det är strängt förbjudet att ta isär filtersilen för att rengöra eller byta ut filtersilen efter behag;
t Efter demontering ska bränsleinsprutarsätet hållas rent för att förhindra att främmande föremål kommer in i cylindern.