Diesel Injector Fuel Injector 095000-6290 Denso Injector för Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375
produktdetaljer
Används i fordon/motorer
| Produktkod | 095000-6290 ALLA 154 P 881-J DLLA 154 P 881 093400-8810 |
| Motormodell | 6D170 |
| Ansökan | Komatsu AA6d170e-5A Wa600-8 D375 |
| MOQ | 6 st / Förhandlat |
| Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
| Garanti | 6 månader |
| Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftelse av beställning |
| Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Den teoretiska beräkningsmetoden är en matematisk modell för att simulera fogens dynamiska egenskaper baserad på den strukturella dynamikprincipen, inklusive beräkningsmetoden för normala ytkarakteristiska parametrar, beräkningsmetoden för bultförbandsstyvhet och Yoshimura Yuntaka-integralen.Den normala parameterberäkningsmetoden ger formeln för beräkning av fogytans normala parametrar under vissa förhållanden.När fogytans förutsättningar uppfyller formelkraven kan formeln användas för att lösa fogens ekvivalenta dynamiska parametrar.Beräkningsmetoden för bultstyvhet kan beräkna bultens normala och tangentiella styvhet genom att slå upp tabellen;Yoshimuras integralmetod är en ungefärlig beräkningsformel erhållen från teoretisk analys.Genom att använda de data som tillhandahålls av databasen med dynamiska karakteristiska parametrar av enhetsarea av fogen ackumulerade genom experiment, integreras hela fogens yta för att erhålla fogens dynamiska parametrar.
Baserat på linjära och stationära antaganden, och baserat på linjär vibrationsteori, linjär systemdiskrimineringsteori och signalanalysteori, identifierar testidentifieringsmetoden motsvarande dynamiska parametrar för leder lokalt eller som helhet genom dynamiska tester.Vanliga metoder inkluderar: 1. Identifiering av flerskiktsfogar baserat på mekanisk impedansmetod.
Metod för igenkänning av frekvenssvarsfunktion
Metoden som kombinerar teoretisk beräkning och experimentell testning är kombinationen av ovanstående två metoder.Det allmänna steget är att först fastställa den dynamiska modellen av verktygsmaskinskarven och sedan utföra experiment på fogprovet för att erhålla modal data och frekvenssvarsfunktion och identifiera och beräkna de okända parametrarna.Inklusive överföringsmatrisidentifiering, Sata-parameteridentifiering och så vidare.Teoretisk beräkningsmetod kan få människor att exakt förutsäga de dynamiska egenskaperna hos mekanisk struktur i konstruktionsstadiet, och kan använda finita elementprogramvara för spänningsanalys och annat optimeringsarbete.
