Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120372 Bosch för Yuchai Machinery YC4S

Den kompletta uppsättningen av PBKH utvecklad av det helt sovjetiska järnvägstransportforskningsinstitutet inkluderar all nödvändig utrustning för att sönderdela och reparera nålventiler och munstyckskroppar med hög kvalitet.

Nålventilens låskon i munstycket repareras med ett gjutjärnsslipmedel i en omväxlande process av konytorreparation och abrasiv korrigering. I det här fallet är det mycket viktigt att säkerställa att korrigeringens precision är mycket hög, eftersom det bestämmer kvaliteten på reparationsplatsen. Därför, efter varje korrigering, bör formen på slipverktyget och dess position (runout) i förhållande till styrcylindern uppfylla höga krav, som inte bör vara lägre än motsvarande geometriska parametrar för låskonen som ska repareras.

Om munstycket kan använda Suo mun kon och nål ventil kropp runda slipning metod för reparation för många gånger, varandra i den koniska munstycket kropp reparation sektionen av tillämpningen av slipning utan arbete innan med högre toppform arbetssektionen av den stora bossen ( 8 ~ 10 um ovan).

Detta slitage är karakteristiskt för suona, en dieselsuona av modellerna A100, I50 och 6 C310IP. Förekomsten av denna konvexa topp på munstyckskroppens kon bedöms i allmänhet enligt den ömsesidiga slipningen av nålventilkonen (bredden på slipmärket är lika med längden på munstyckskroppens koniska buss). Om det inte finns något sådant slitagemärke kan munstyckskroppens låskon repareras med en slippasta.