Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120329 Bosch för Cummins ISDe ISBe

Demonteringssteg för öppningsinjektorn
Det finns tre sätt att fixera bränsleinsprutaren på dieselmotorn: ihålig skruvhylsa av plåttyp och flänsfixering.
1. Ta först bort högtrycksbränsleröret och fixeringsmuttern, knacka sedan på injektorn med en icke-hammare för att lossa den och ta ut enheten. Om det inte är lätt att ta ut den, använd en spännare för att dra ut den
2. Rengör utsidan av den uttagna enheten först, lägg den på bränsleinsprutarens handpumps testbänk för inspektion, kontrollera det initiala trycket för bränsleinsprutningen, bränsleinsprutningseffekten och bränsleinsprutningsprocessen, och se att kvaliteten på bränsleinsprutningen är inte bra, och bränsleinsprutningen kan tas isär enhet.
3. Ta först isär den övre delen av bränsleinsprutningspumpen, lossa tryckregleringsskruven och ta bort tryckregleringsskruven, tryckregleringsfjädern och ejektorstången
4. Spänn injektorn upp och ner på skruvstädet, lossa fästmuttern på nålventilhuset. Ta ut nålventilhuset och nålventilen
5. Blötlägg det demonterade nålventilparet parvis i ren dieselolja. Om nålventilen och nålventilkroppen är svåra att demontera, använd en tång för att vaddera gummiduken för att klämma fast änden av nålventilen och dra ut den. Var uppmärksam på att skydda den vid avskiljning. Finför ytan utan att fläcka.
6. Den borttagna bränsleinsprutarens packning ska hållas tillsammans med bränsleinsprutarens kropp, och den avsmalnande packningen mellan bränsleinsprutaren och säteshålet ska också hållas tillsammans med den ursprungliga bränsleinsprutarens kropp.
Dieselmotorns arbetsprestanda är nära relaterad till trycket som genereras av injektorn och kvaliteten på bränsleinsprutningen, så den måste kontrolleras och justeras i tid