Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120319 Kompatibel med Bosch Injetor Man Truck Engine Cr/IPL26/Ziris

Det finns vanligtvis två sätt att kontrollera den elektromagnetiska injektorn, ett är att kontrollera hela fordonet. Kontrollera det övergripande tillståndet för motorinjektorn i hela fordonet, inklusive själva injektorn, strömförsörjning och styrsignal; den andra är att ta bort den för oberoende inspektion. Demontera bränsleinsprutaren för inspektion, som väl kan detektera tätningsprestanda hos bränsleinsprutaren, bränsleinsprutningsvolymen vid tomgång, bränsleinsprutningsvolymen vid medelhastighet och bränsleinsprutningsvolymen vid högsta hastighet. Den kan upptäcka själva injektorn, men inte styrkretsen och styrsignalen.
1. Kontrollera att den elektromagnetiska bränsleinsprutaren fungerar på hela fordonet. Inspektionen av den elektromagnetiska bränsleinjektorn på hela fordonet är uppdelad i visuell inspektion och arbetstillståndsinspektion. Visuell inspektion är att observera med ögonen för att se om kontakten är ordentligt ansluten. Lös, om trådisoleringen är skadad eller blottad, och om det finns läckage vid anslutningen av oljeröret.
Metoden för detektering av arbetstillstånd är att detektera om bränsleinsprutaren fungerar när motorn är igång.
En är att känna av injektorns arbetsvibrationer. När motorn är igång, rör varje elektromagnetisk injektor med handen för att känna vibrationen från injektorn under bränsleinsprutningen. Under normala arbetsförhållanden kan handen tydligt känna injektorns starka och jämna vibrationer. Om vibrationen är liten eller inte, och injektorns styrkrets är normal, kan det vara så att stiftet på injektorn är rostigt och fastnat, eller så kan injektorns spole skadas.