Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120313 Bosch för man lastbil/bussmotor

7. För högt oljetryck kan också orsaka läckage av vevaxelolja. Vid denna tidpunkt är det nödvändigt att kontrollera om oljereduktionsventilen fungerar normalt.

8. Vevaxelns oljetätning är inte ren vid montering, vevaxelmynt 50-8.os millimeterstapel har skräp eller järn, så renheten hos oljetätningen och vevaxeln bör bibehållas vid montering.

Orsakerna till oljetätningsläckage på den gamla vevaxeln är följande:1. Oljetätningens läpp är sliten och bör bytas ut mot en ny.

2. Om spelet mellan vevaxelns spindelhals och spindelplattan är för stort eller det axiella spelet för vevaxeln är för stort, ska spindelplattan bytas ut och vevaxelns axiella spel bör justeras.

3. På grund av vevaxelns långvariga drift har vevaxeltappen i kontakt med oljetätningens läpp slitit ut en djup buckla, då bör man vara uppmärksam på det bästa när man monterar oljetätningsläppen och bucklan inuti axeltappen, såsom vevaxeln 50-8.os mm tapp utan korrosion eller korrosion är inte allvarligt, kan också göra att oljetätningen installeras lite, i kort, för att undvika att vevaxeln slipar ut spåret. Om ovanstående metoder inte kan lösa problemet, bör du byta ut vevaxeln.

4. Cylinderfoder, kolv, kolvring slitage, vilket resulterar i en allvarlig minskning av det negativa tryckvärdet i vevhuset, förutom att vevhusets plastventilationsrör inte är anslutet till insugningsröret på ventilationsrörsleden, eller andningsskydd blockeras, utöver den statiska fogens yta oljeläckage, kommer också att orsaka vevaxel oljetätning oljeläckage, bör sedan ersättas med slitdelar, anslutna till ventilationsplaströret eller rengöring av andningsskyddskomponenter.