Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120252 Bosch för Cummins motor

Banbrytande för dieselmotorbilen

Det var dock Clessies unika kreativitet som förde företaget tillbaka från randen av konkurs. Han satte en dieselmotor i en gammal Packard-limousine. På juldagen 1929 körde han den första dieselbilen i USA och tog med herr Erwin på en tur och försökte övertala Erwin att fortsätta satsa på dieselbilens goda prestanda. Detta bet-liknande tillvägagångssätt räddade Cummins. Med Mr. Irwins nya kapitalinfusion är Clessie fast besluten att marknadsföra det nya konceptet med en dieselmotorbil. Han och Disenberg satte hastighetsrekord för en dieseldriven bil på Dayton Beach. 1931 satte Cummins-teamet återigen ett nytt uthållighetsrekord genom att köra 13 535 miles på Indianapolis Motor Speedway. Bränsleekonomin och hållbarheten hos dessa prototyper vann några lastbilschaufförer och vagnparksförvaltare, som började eftermontera Cummins-motorer på sina fordon.

Grunden för framgång i karriären

1933 lanserade Cummins motorn av H-typ. Kraftfull och anpassad till transportindustrins behov blev denna motor Cummins mest framgångsrika motorlinje. Samtidigt anställde Cummins utmärkta chefer, inklusive John Niven, en erfaren chef; Paris Lightsinger, som på egen hand skapade Cummins kund- och agentorienterade marknadsföringssystem; VE McMahon Len, som moderniserade företagets verksamhet; och Joseph Erwin Miller, Mr. Erwins brorson, som hade varit Cummins generaldirektör sedan 1934. Under de kommande 40 åren ledde Mr. Erwin Miller till att Cummins blev ett välkänt internationellt företag. Genom högkvalitativa produkter och sitt unika rikstäckande servicesystem gjorde Cummins sin första vinst 1937. 1940 lanserade Cummins en 100 000 mil lång garantiservice, vilket skapade ett originellt prejudikat inom motorindustrin.