Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120082 Bosh för Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana Engine
Producera namn | 0445120082 |
Motormodell | / |
Ansökan | Chevrolet Colorado 2.9 Chevrolet Express 2500, 3500 6.6 GMC Savana 2500, 2500 HD, 3500, 3500 HD 6.6 / 6.6 |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Forskning om inverkan av kolavsättning i injektorhålet på dieselmotorns insprutningstryck
Under användningen av dieselmotorer uppstår även problemet med kolavlagringar i munstyckshålen på bränsleinjektorerna. Efter att nålventilen är stängd bildar den kvarvarande brännoljan inuti insprutningshålet en tunn oljefilm, som lätt spricker av miljön med hög temperatur och högt tryck och genererar kolavlagringar. Efter att kolavlagringarna har genererats ackumuleras de i det inre och utgående av munstyckshålen, vilket ändrar den ursprungliga munstyckshålets struktur, påverkar det normala flödet av dieselolja, stör sprayutvecklingsläget och påverkar i hög grad spray- och förbränningsegenskaperna hos dieselmotorer. Studier utomlands har visat att efter kolavlagringar i munstyckshålen på injektorn minskar bränsleinsprutningsvolymen, spraykvaliteten minskar, förbränningseffektiviteten minskar och NO. utsläppen ökar. Testet av Birgel et al. på en encylindrig motorbänk visar att efter kolavlagringar i insprutningshålen sjunker det genomsnittliga indikerade trycket i cylindern med maximalt 12,2 %. Tester av Kumagai et al. på en 4-cylindrig motorbänk visade att motorns vridmoment minskade med 9% efter kolavlagring i insprutningshålen.
Bränsleinsprutningssystemet är en av de viktigaste delarna av motorn, och det är hjärtat i hela motorn. Dess insprutningsegenskaper påverkar direkt bildningen av blandningen i cylindern och förbränningskvaliteten7. Utländska länder har gjort en del arbete med inverkan av injektorkoldeposition på spray och förbränning, men det finns få studier om påverkan på insprutningstrycket. I detta papper användes den nya bränsleinjektorn och den kolavsatta bränsleinjektorn med hjälp av testbänken för bränsleinsprutningspumpen för att utföra bränsleinsprutningstestet och påverkan av kolavlagringen i munstyckshålet på injektorn på bränslet insprutningstrycket hos dieselmotorn analyserades. och påverkan av förbränningsegenskaper.