< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Diesel Injector Fuel Injector 0445120075 Bosch för Caseih Truck New Holland Truck Motorfabrik och tillverkare |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120075 Bosch för Caseih Truck New Holland Truck Engine

Produktinformation:

  • Härstamning:KINA
  • Varumärke: CU
  • Certifiering:ISO9001
  • Modellnummer:0445120075
  • Skick:Ny
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minimum antal:6 stycken
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:3-5 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Paypal
  • Försörjningsförmåga:10 000
  • Produktdetalj

    Produkttaggar

    produktdetaljer

    微信图片_20220409171019_副本 微信图片_20220409171025_副本 微信图片_20220409171029_副本 微信图片_20220409171027_副本 微信图片_20220409171036_副本 微信图片_20220409171031_副本 微信图片_20220409171033_副本

    Producera namn 0445120075
    Motormodell /
    Ansökan Caseih lastbil/ New Holland lastbil
    MOQ 6 st / Förhandlat
    Förpackning White Box-förpackning eller kundens krav
    Ledtid 7-15 arbetsdagar efter bekräftelse av beställning
    Betalning T/T, PAYPAL, som din preferens

    Hur injektorn fungerar
    Bränsleinsprutaren består av en bränsleinsprutningspumpkropp, en justerskruv, en tryckreglerande fjäder, en ejektorstång, en bränsleinjektorenhet och ett lock, etc. Bland dem är bränsleinsprutningsenheten kärnkomponenten, och den är också en av de tre stora enheterna i bränslesystemet.Dess tillstånd bestämmer bränsleinsprutarens arbetsprestanda.Precisionspar, slipade i par, är inte utbytbara.Det finns nålventilhål, ringformade oljepassager, raka oljepassager, tryckkammare och sprayhål i nålventilkroppen.Nålventilhuvudet har två koniska ytor och en inverterad konformad stift.Den stora könen är i tryckkammaren och den lilla könen sitter på den inre könen i sprayhålet, som också är ett par slipade tätningsytor.Den inverterade konstiften sträcker sig in i munstyckshålet och dess funktion är att få den sprutade oljedimman att bilda en oljestråle med en viss konvinkel.
    Under bränsleinsprutningspumpens bränsletillförselslag stiger dieseltrycket som verkar på nålventilens stora konyta mot tryckregleringsfjäderns förspännande kraft.När den lilla konytan lämnar den inre konytan av munstyckshålet öppnas munstyckshålet och högtrycksdieseloljan sprutas in i förbränningskammaren med hög hastighet i form av en dimoljestråle genom det ringformiga gapet mellan stiftet och munstyckshålet för att bilda en viss konvinkel.Efter att bränsleinsprutningspumpen slutat tillföra bränsle sjunker dieseltrycket i tryckkammaren snabbt, och tryckregleringsfjädern gör att nålventilen snabbt sätter och stänger munstyckshålet, så att bränsleinsprutningen stoppas bestämt.En liten mängd dieselolja som läckt ut genom det matchande gapet mellan nålventilen och nålventilkroppen skickas tillbaka till dieseloljefiltret genom fjäderhålet, oljereturskruven och oljereturröret.Trycket när insprutaren börjar spruta in bränsle kallas för bränsleinsprutningstrycket, vilket är en av dieselmotorns viktiga indikatorer.Den justeras genom att vrida på tryckregleringsskruven för att ändra tryckregleringsfjäderns förspänning.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss