Dieselinjektor bränsleinsprutare 0445120075 Bosch för Caseih Truck New Holland Truck Engine
Producera namn | 0445120075 |
Motormodell | / |
Ansökan | Caseih lastbil/ New Holland lastbil |
MOQ | 6 st / Förhandlat |
Förpackning | White Box-förpackning eller kundens krav |
Ledtid | 7-15 arbetsdagar efter bekräftelse av beställning |
Betalning | T/T, PAYPAL, som din preferens |
Hur injektorn fungerar
Bränsleinsprutaren består av en bränsleinsprutningspumpkropp, en justerskruv, en tryckreglerande fjäder, en ejektorstång, en bränsleinjektorenhet och ett lock, etc. Bland dem är bränsleinsprutningsenheten kärnkomponenten, och den är också en av de tre stora enheterna i bränslesystemet.Dess tillstånd bestämmer bränsleinsprutarens arbetsprestanda.Precisionspar, slipade i par, är inte utbytbara.Det finns nålventilhål, ringformade oljepassager, raka oljepassager, tryckkammare och sprayhål i nålventilkroppen.Nålventilhuvudet har två koniska ytor och en inverterad konformad stift.Den stora könen är i tryckkammaren och den lilla könen sitter på den inre könen i sprayhålet, som också är ett par slipade tätningsytor.Den inverterade konstiften sträcker sig in i munstyckshålet och dess funktion är att få den sprutade oljedimman att bilda en oljestråle med en viss konvinkel.
Under bränsleinsprutningspumpens bränsletillförselslag stiger dieseltrycket som verkar på nålventilens stora konyta mot tryckregleringsfjäderns förspännande kraft.När den lilla konytan lämnar den inre konytan av munstyckshålet öppnas munstyckshålet och högtrycksdieseloljan sprutas in i förbränningskammaren med hög hastighet i form av en dimoljestråle genom det ringformiga gapet mellan stiftet och munstyckshålet för att bilda en viss konvinkel.Efter att bränsleinsprutningspumpen slutat tillföra bränsle sjunker dieseltrycket i tryckkammaren snabbt, och tryckregleringsfjädern gör att nålventilen snabbt sätter och stänger munstyckshålet, så att bränsleinsprutningen stoppas bestämt.En liten mängd dieselolja som läckt ut genom det matchande gapet mellan nålventilen och nålventilkroppen skickas tillbaka till dieseloljefiltret genom fjäderhålet, oljereturskruven och oljereturröret.Trycket när insprutaren börjar spruta in bränsle kallas för bränsleinsprutningstrycket, vilket är en av dieselmotorns viktiga indikatorer.Den justeras genom att vrida på tryckregleringsskruven för att ändra tryckregleringsfjäderns förspänning.