< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Kina Dieselinjektor Common Rail-injektor 095000-6480 Kompatibel med Man, Neoplan, Temsa fabrik och tillverkare | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTA OSS

Dieselinjektor Common Rail-injektor 095000-6480 Kompatibel med Man, Neoplan, Temsa

Produktinformation:

  • Ursprungsort:Japan
  • Varumärke:DENSO
  • Certifiering:ISO9001
  • Modellnummer:095000-6480
  • Skick:
  • Betalnings- och fraktvillkor:

  • Minsta orderkvantitet:1 Styck
  • Förpackningsdetaljer:Neutral förpackning
  • Leveranstid:3-5 arbetsdagar
  • Betalningsvillkor:T/T, L/C, Western Union, MoneyGram, Paypal
  • Försörjningsförmåga:10 000
  • Produktdetaljer

    Produkttaggar

    produktdetaljer

    detalj
    detalj
    detalj
    detalj

    Används i fordon/motorer

    Produktnr. 095000-6480
    Original (OEM) Mo.
    ALLA 125 P 889-J
    DLLA 125 P 889
    093400-8890
    Motormodell
    John Deere RE 529149
    John Deere RE546776
    John Deere RE528407
    John Deere SE501947
    ALLIANT POWER AP51800
    ALLIANT POWER AP51900
    Ansökan
    John Deere 9.0
    MOQ
    6 st / Förhandlat
    Förpackning White Box-förpackning eller kundens krav
    Ledtid 7-15 arbetsdagar efter bekräftad beställning
    Betalning T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, som din preferens

    Den teoretiska beräkningsmetoden är en matematisk modell för att simulera fogens dynamiska egenskaper baserad på den strukturella dynamikprincipen, inklusive beräkningsmetoden för normala ytkarakteristiska parametrar, beräkningsmetoden för bultförbandsstyvhet och Yoshimura Yuntaka-integralen. Den normala parameterberäkningsmetoden ger formeln för beräkning av fogytans normala parametrar under vissa förhållanden. När fogytans förutsättningar uppfyller formelkraven kan formeln användas för att lösa fogens ekvivalenta dynamiska parametrar. Beräkningsmetoden för bultstyvhet kan beräkna bultens normala och tangentiella styvhet genom att slå upp tabellen; Yoshimuras integralmetod är en ungefärlig beräkningsformel erhållen från teoretisk analys. Genom att använda de data som tillhandahålls av databasen med dynamiska karakteristiska parametrar av enhetsarea av fogen ackumulerade genom experiment, integreras hela fogens yta för att erhålla fogens dynamiska parametrar.

    Baserat på linjära och stationära antaganden, och baserat på linjär vibrationsteori, linjär systemdiskrimineringsteori och signalanalysteori, identifierar testidentifieringsmetoden motsvarande dynamiska parametrar för leder lokalt eller som helhet genom dynamiska tester. Vanliga metoder inkluderar: 1. Identifiering av flerskiktsfogar baserat på mekanisk impedansmetod.

    Metod för igenkänning av frekvenssvarsfunktion

    Metoden som kombinerar teoretisk beräkning och experimentell testning är kombinationen av ovanstående två metoder. Det allmänna steget är att först fastställa den dynamiska modellen av verktygsmaskinskarven och sedan utföra experiment på fogprovet för att erhålla modal data och frekvenssvarsfunktion och identifiera och beräkna de okända parametrarna. Inklusive överföringsmatrisidentifiering, Sata-parameteridentifiering och så vidare. Teoretisk beräkningsmetod kan få människor att exakt förutsäga de dynamiska egenskaperna hos mekanisk struktur i konstruktionsstadiet, och kan använda finita elementprogramvara för spänningsanalys och annat optimeringsarbete.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss