Bästsäljande bra kvalitet 0 445 110 699 Dieselinjektor 0445110699 för Toyota
Produktbeskrivning
Hänvisning. Koder | 0 445 110 699 |
Ansökan | / |
MOQ | 4 st |
Certifiering | ISO9001 |
Ursprungsort | Kina |
Förpackning | Neutral packning |
Kvalitetskontroll | 100% testad före leverans |
Ledtid | 7~10 arbetsdagar |
Betalning | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram eller som ditt krav |
Högtrycks Common Rail-systemets sammansättning
Diesel högtrycks common rail-insprutningssystemet består av ett hydraulsystem och ett elektroniskt styrsystem. Hydraulsystemet är uppdelat i lågtryckshydrauliksystem och högtryckshydrauliksystem. Det hydrauliska lågtryckssystemet inkluderar en bränsletank, bränsleöverföringspump, bränslefilter och lågtrycksoljerör; högtryckshydrauliksystemet inkluderar en högtryckspump, högtrycksbränsleskena, injektorer och högtrycksoljerör; det elektroniska styrsystemet (förkortat EDC) inkluderar sensorer, elektronisk styrenhet (ECU), ställdon (inklusive injektorer med magnetventiler, tryckregleringsventiler, glödstiftsstyrenheter, laddtrycksregulatorer, avgascirkulationsregulatorer, trottelventiler, etc. ) och ledningsnät. Bland dem är injektorn, högtryckspumpen, högtrycksbränsleskenan och den elektroniska styrenheten de fyra kärnkomponenterna i diesel common rail-systemet.
En bränsleinsprutareär en komponent som finfördelar och distribuerar bränsle till motorns förbränningskammare. Insprutningstiden och varaktigheten för common rail-injektorn beräknas noggrant av den elektroniska styrenheten och ges sedan en signal, som sedan styrs av magnetventilen.
Funktionen avhögtryckspumpenär att komprimera bränslet från ett lågtryckstillstånd till ett högtryckstillstånd genom kolven för att uppfylla system- och motorkraven för bränsleinsprutningstryck och bränsleinsprutningsvolym.
Funktionen avhögtrycksbränsleskenanär att lagra bränsle samtidigt som tryckfluktuationer som orsakas av högtryckspumpens bränsletillförsel och bränsleinsprutning undertrycks för att säkerställa systemets tryckstabilitet. Högtrycksoljeskenan är gemensam för varje cylinder och är symbolen för common rail-systemet.
Den elektroniska styrenhetenär som motorns hjärna. Den samlar in motorns driftsparametrar, utför beräkningar och bearbetning baserat på de lagrade karakteristiska kartorna och sänder signalerna till ställdonen för att realisera motordriftskontroll, feldiagnos och andra funktioner.