Den förväntade livslängden för en dieselinjektor av god kvalitet är cirka 150 000 kilometer.Men de flesta bränsleinsprutare byts bara ut var 50 000 till 100 000 mil när fordonet är i ett allvarligt körscenario blandat med bristande underhåll, de flesta kräver omfattande reparationer.
Här är de 5 vanligaste tecknen på att dieselbränsleinsprutarna kan behöva bytas ut.
Problem med att starta fordonet eller ojämn tomgång.Motorn drar igång men startar inte om du inte drar igång den länge.Motorn använder olika varvtal på tomgång.
Feltändning.Om fordonet tänder fel vid tändning, innebär en fullständig diagnos att hitta det förbränningsprocesselement som saknas.I en dieselmotor är detta antingen brist på bränsleinsprutning eller brist på värme i förbränningskammaren.Bränsleladdningen i en av cylindrarna antänds inte eller så är det en låg nivå av bränsle som pumpas in i tändningen.
Lukt av bränsle.Lukten av diesel inne i kupén gör att dieseln har en läcka någonstans.Detta kan bero på en felaktig injektor som tillåter bränsle att rinna ut ur injektorn när den inte är aktiv.
Smutsiga utsläpp.Tilltäppta filter och insprutningsavlagringar kommer att orsaka en ojämn eller ofullständig bränsleförbränning, vilket resulterar i att området av fordonet runt avgaserna blir smutsigt och att vit rök släpper ut från avgasröret.
Ökad bränsleförbrukning och dåliga miles per gallon.Felaktiga insprutare förbränner mer bränsle och kommer att direkt påverka ditt fordons prestanda och effektivitet.
Någon av tecknen ovan kan indikera problem med dina bränsleinsprutare som inte bör ignoreras.Dessa inkluderar injektorer som är smutsiga, igensatta eller har en läcka. De bör kontrolleras av en fackman för att ta reda på om de behöver bytas ut.
Posttid: 2023-jan-31
