Utställningens namn: MAROCCO AUTOMOTIVE TECHNOLOGIES
Utställningstid: 14-17 november 2024
Utställningsplats: Casablanca Exhibition Center, Marocko
Introduktion till utställningen
Marockos internationella bildelsutställning är värd för den marockanska bildelsföreningen och stöds av det marockanska handelsministeriet. Det är den enda professionella internationella bildelarutställningen i Marocko. Marockos internationella bildelsutställning har hållits vartannat år sedan 2016. 2018 års utställning lockade nästan 100 utställare, inklusive 25 kinesiska utställare. Årets utställning förväntas ha fler än 150 utställare och över 15 000 professionella besökare. I tidigare utställningar har kinesiska utställare fått stor uppmärksamhet och kinesiska bildelar har välkomnats. Tjänstemän från det marockanska ministeriet för industri, handel, investeringar och digital ekonomi och Marockanska Auto Parts Association deltog i öppningsceremonin och andra aktiviteter. Stora medier i Marocko, som Maghreb Arab News Agency (MAP), Marockansk TV 1 och 2, samt "Morning News", "Economist", "Morocco Evening News" och andra medier har rapporterat om utställningen.
Analys av den marockanska marknaden
1. Ekonomisk politisk miljö
Den 11 maj 2016 utfärdade Kina och Marocko ett gemensamt uttalande om upprättandet av ett strategiskt partnerskap mellan de två länderna. Handelsutvecklingen mellan Kina och Marocko har nått en ny topp.
2. Geografiska fördelar
Marocko ligger i den nordvästra delen av Afrika, gränsar till Algeriet i sydost, Västsahara i söder, Atlanten i väster och Spanien. Det är porten till Medelhavet och Atlanten. Marocko ligger i anslutning till Europa och har tecknat frihandelsavtal med EU, USA, Turkiet och arabländer. Den uppenbara lägesfördelen gör Marocko till ett nav som förbinder de tre stora marknaderna i EU, arabvärlden och Afrika. Det åtnjuter särskilda fördelar när det gäller att exportera produkter till de ovan nämnda regionerna, som täcker en marknad på 1 miljard konsumenter, vilket förtjänar uppmärksamheten från den inhemska bilindustrin. Marocko är lika viktigt för Europa som Mexiko är för USA. Det är en unik plattform.
3. Marocko har utvecklats till den största bilindustribasen i Afrika genom att bygga hamnar, frihandelszoner, motorvägar, godsjärnvägslinjer, avgränsa produktionsområden och fabriker för biltillverkare och ge produktionssubventioner på upp till 35 %.
Högkonjunkturen inom bilindustrin har skapat affärsmöjligheter på marknaden för bildelar. För närvarande har Marockos bildelarindustri en årlig omsättning på 4,5 miljarder US-dollar, så efterfrågan på bildelar ökar också. De flesta delar importeras direkt från europeiska länder, med Frankrike, Italien och Tyskland som huvudleverantörer. Frankrike står för mer än hälften av Marockos marknad för bildelar. Eftersom mer än hälften av de bilar som används i Marocko är mer än 10 år gamla ökar importen av reservdelar år för år. Under de senaste åren har importen från asiatiska länder och regioner, särskilt Kina, gradvis expanderat. Detta ger också utmärkta affärsmöjligheter för kinesiska bildelartillverkare.
Utställningens omfattning
1. Kompletta fordon: olika kommersiella fordon, personbilar, specialfordon, bussar, elfordon, motorcyklar, etc.
2. Bildelar och system: chassi (axlar, styrning, bromsar, hjul, stötdämpare), metalldelar, taksystem, monteringstillbehör, dörrar och fönster, stötfångare) av kraftsystem (motorer, växellådor, avgassystem), standarddelar ( fästelement, gängor och fästelement, tätningar, lager), bilinteriörer (cockpits, instrument, krockkuddar, dekorationer, säten, värme, luftkonditionering, elektriska regulatorer, underhållningsfordon (radio, material, navigering, kommunikation, mobiltelefoner, DVD-skivor), motorelektronik (batterier, elektroniska styrenheter, bussystem), fordonsbelysning (strålkastare, adaptiva strålkastare, varselljus), elektriska system (kablar, ledningsnät, sensorer), förarassistanssystem, fordonssäkerhet (airbagmoduler, kamerasystem), elektromigrering: batterier (originalutrustning), alternativa drivenheter (hybrid, naturgas, flytande petroleumgas), regenerering, restaurering och förnyelse av delar av bilar och kommersiella fordon
3. Reparation och underhåll av karossreparation; utrustning och material; färg och korrosionsskydd; system, utrustning, färg, korrosionsskyddstillsatser; bogsering, räddning av olyckor, mobil serviceutrustning, material eller förbrukningsmaterial; system för avfallshantering och återvinning, utrustning; återförsäljares utrustning;
4. Biltillbehör Allmänna tillbehör för motorfordon (ställsystem, takhus, mattor, överdrag, domkrafter), trimsystem, förbättrad design, anpassning, (sportavgaser, systemluftfilter, motoroptimering, stylingelement, specialutrustning och modifieringar ( släpvagnar, stadsjeepar och pickuptillbehör), alternativa motortyper (och ombyggnadslösningar för transformation), fälgar, hjul, däck, släp för bilar och småannonser, släpvagnsdelar, fordon och lacktillbehör (pluggar, kablar, kontakter, ljuddesign)
5. Däck och batterier Däck (passagerare, bussar och lastbilar eller släpvagnar), däck (entreprenadmaskiner, jordbruk, industri/TBR), fälgar och slangar, däckreparationsmaterial, reparationsregummering, material och utrustning för batterier
Posttid: 2024-09-13
